De dieseltrucks die de Londenaars hun online bestelde voeding aan huis leveren, vervuilen evenveel als een auto die jaarlijks 2,4 miljoen keer de ringweg rond de Britse hoofdstad rondrijdt.
Gekoeld tranport is de boosdoener
De manier waarop we onze voeding inkopen, is grondig gewijzigd. We laten die meer en meer aan huis afleveren – ook steeds vaker via gekoeld transport – en dat heeft een nefaste invloed op de luchtkwaliteit, zeker in een stad, zegt een studie van het Britse marktonderzoeksbureau YouGov.
Er is niet alleen de uitstoot van de vrachtwagen, ook de koelinstallatie zorgt voor extra vervuiling. Die koelinstallatie stoot zelfs zowat dertig keer zoveel CO2 uit als de motor van de vrachtwagen.
Emissieloze koelvrachtwagen
De studie van YouGov werd gemaakt in opdracht van de belangenorganisatie Clean Air Alliance en transporteur Dearman. Die laatste is voor de Britse warenhuizgroep Sainsbury’s gestart met het testen van een emissieloze truck, die wordt aangedreven door een motor op vloeibare stikstof.
Air Products, dat mee aan de ontwikkeling van de vrachtwagen bijdroeg, stelt dat de vrachtwagen op stickstof tijdens het drie maanden durende testproject 1,6 ton koolstofdioxide minder zal uitstoten. Dat komt qua hoeveelheid overeen met de uitstoot van 14.500 kilometer in een moderne personenauto.
Daarnaast vermijdt de vrachtwagen ook de uitstoot van 37 kg stikstofoxide en 2 kg fijnstof. Bovendien zijn de luidruchtige dieselaggregaten ingeruild voor een stille koeleenheid.
