Augustus alweer in het rood
Heel eventjes leek het erop dat de Europese autoverkoop het ergste achter de rug had: in juli werden er namelijk 5% meer nieuwe auto’s ingeschreven dan in dezelfde maand een jaar eerder. Bovendien ging enkel Italië er toen op achteruit.
Maar het bleek maar een korte opflakkering: in augustus 2013 lag de verkoop in heel Europa alweer 5% lager. Slechts een handvol landen, met Roemenië (+25,5%) op kop, kon een stijging optekenen. België sloot af op -4,6%, zo meldde Febiac eerder al, terwijl Nederland een van de grootste dalers was met -13,3%.
Over heel 2013 gaan zo goed als alle grote markten in de min: Spanje (-3,6%), Duitsland (-6,6%), Frankrijk (-9,8%). Enkel de Britten lijken nog auto’s te kopen: +10,4% in vergelijking met de periode januari-augustus 2012. Ons land houdt nog een magere +0,4% over, in Nederland is de autoverkoop met zomaar even -31,6% in elkaar gezakt.
Seat, Dacia en… Mercedes
Ook merk per merk gezien zijn er nauwelijks plusjes. Binnen de VW-groep gaat enkel Seat er nog op vooruit in 2013 (+9,7%). Een andere sterke stijger is Dacia (+18,7%), al slaagt het budgetmerk van Renault er niet in om de hele groep boven water te houden.
Van de premiummerken pakken enkel Mercedes (+5,6%) en Jaguar (+18,6%) nog uit met groeicijfers. Voeg daar nog Land Rover (+8%), Mazda (+8,3%), Honda (+1,3%) en Kia ( +0,5%) bij… en we hebben – helaas – alle plussen gehad.
